姓 名

张更新

职 称

教授

√博导 √硕导

专 业

能源与动力工程

办公地址

发动机实验室东楼114

邮 编

100081

邮 件

g.zhang@bit.edu.cn

研究方向

- 柴油机高强化燃烧机理

- AI驱动的喷雾燃烧诊断与预测

欢迎有志从事先进动力方向研究的本/硕/博/博士后加入课题组！

代表性论文及研究项目

代表性论文:

近五年，共发表喷雾及燃烧方向相关论文30余篇，其中以第一/通讯作者发表SCI论文10余篇, 其他大会特邀报告4次，授权专利3项, 合作撰写英文专著1部，软著授权1项。近期SCI检索论文如下：

[1] Zhang GX, Xu HM*, Wu DW, Yang JF, Morsy ME, Jangi M & Cracknell R. Relationship investigation between quantitative cellular information and self-acceleration of lean hydrogen-air spherical premixed flame. Energy 2025; 325: 136175.

[2] Zhang GX, Zhang YF, Shi PH, Chen PH, Schneider L, Xu HM, Wu DW*. Near-field Spray Characteristics of a Single-hole Medium/Low-pressure Hydrogen Injector. Energy 2025; 314: 134122.

[3] Zhang GX, Xu HM*, Wu DW, Yang JF, Morsy ME, Cracknell R. Quantitative Three-Dimensional Reconstruction of Cellular Flame Area for Spherical Hydrogen-Air Flames. Fuel 2024; 375: 132504.

[4] Zhang GX, Xu HM*, Wu DW, Yang JF, Morsy ME, Cracknell R, Kim W. Deep learning-driven analysis for cellular structure characteristics of spherical premixed hydrogen-air flames. International Journal of Hydrogen Energy 2024; 68: 63-73.

[5] Zhang GX, Shi PH, Zhai C, Jin Y, Han MY, Liu SY, Liu YW, Zhou Q, Li J, Wu DW, Xu HM, Luo HL. Review of Energy Self-circulation Systems Integrating Biogas Utilization with Powerfuels Production in Global Livestock Industry. Bioresource Technology 2024; 408: 131193.

[6] Zhang GX, Shi PH, Luo HL, Ogata Y, Nishida K. Investigation on fuel adhesion characteristics of wall-impingement spray under cross-flow condition. Fuel 2022; 320: 123925.

[7] Zhang GX, Si ZB, Zhai C, Luo HL, Ogata Y, Nishida K. Characteristics of wall-jet vortex development during fuel spray impinging on flat-wall under cross-flow conditions. Fuel 2022; 317: 123507.

[8] Zhang GX, Luo HL, Kita K, Ogata Y, Nishida K. Statistical variation analysis of fuel spray characteristics under cross-flow conditions. Fuel 2022; 307: 121887.

[9] Olalere RK#, Zhang GX#, Liu HY, Ma X, Xu HM. Experimental Study of Combustion and Emissions Characteristics of Low Blend Ratio of 2-methylfuran/ 2-methyltetrahyrofuran with Gasoline in a DISI Engine. Fuel, 2025; 382(B): 133799.

[10] Shi PH, Zhang GX*, Luo HL, Ogata Y*, Nishida K. The effect of split injection on fuel adhesion characteristics under static flow and cross-flow field conditions. Fuel 2023; 354: 129282.

研究项目：

主持英国面向早期职业研究人员的研究项目基金3项，主要参与日本汽车内燃机技术研究协会（AICE）、日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）和英国工程和物理科学研究委员会（EPSRC）等国家级课题以及日本发动机、川崎重工、洋马、马自达和壳牌等校企合作项目10余项。

[1] Clean Combustion for a Net-Zero Future: The Role of Alternative Fuels and Bioenergy，面向英国早期职业研究人员的研究内容创作开发基金〔ECR-PCDF〕，4，200英镑，2026，项目主持；

[2] Research and Development of Optical Diagnostic Technology for Zero-Carbon Fuels，面向英国早期职业研究人员的研究合作基金〔ECR-RCF〕，2，000英镑，2025，项目主持；

[3] Flame Quenching and Lean Blow-off Limits of New Zero/Low-Carbon Fuels Towards Delivering A Green Aviation; A Combined Modelling & Experimental Study （FLAME），英国工程和物理科学研究委员会〔EPSRC〕，63.0419万英镑，2024~2027，项目主要参与；

[4] Premixed Combustion Flame Instability Characteristics (PREFIC)，英国工程和物理科学研究委员会〔EPSRC〕，78.6972万英镑，2022~2025，项目主要参与；

[5] 次時代自動車等の開発加速化に係るシミュレーション基盤構築に関連した研究，日本汽车内燃机技术研究协会〔AICE〕，998.32万日元，2019~2021，项目主要参与。

[6] 横風条件下における噴霧微粒化の可視化研究，日本马自达株式会社〔MAZDA〕，滚动经费支持，2019~2022，项目主要参与。

成果及荣誉

[1] 入选2026年北京理工大学“特立青年学者”高层次人才引进计划；

[2] 国际汽车工程师学会 颁发的 国际奖项“SAE最佳论文奖”;

[3] 中国人社部 颁发的 国家级奖项“第二届全国博士后创新创业大赛优胜奖”。

社会职务

学术组织任职：

[1] 玛丽居里学者华人学会 名誉理事；

[2] 国际燃烧学会 会员；

[3] 中国内燃机学会 会员；

[4] 日本机械工程师学会 会员；

[5] 日本汽车工程师学会 会员；

[6] 全英华人汽车工程师协会 会员；

期刊编委及审稿人：

[1] 《Energy & Environmental Materials》（中科院一区，IF=14.1） 青年编委；

[2] 《EcoEnergy》（IF=10） 青年编委；

[3] 《动力工程学报》 青年编委；

[4] 《Sustainability》 特刊客座编辑；

[5] Applied Energy, Proceedings of the Combustion Institute, Fuel, International Journal of Hydrogen Energy, Experimental Thermal and Fluid Science, Sustainable Energy & Fuels, Nature-Scientific Reports, Aerospace, International Journal of Automotive Manufacturing and Materials和《中国工程热物理学会燃烧学学术年会》等多个SCI期刊或会议 审稿人。